미국의 테슬라 모터스가 지난 월요일 (18일) 한국을 다녀갔다.한국에서의 첫 투자설명회였던 만큼 언론과 증권가 모두 뜨거운 관심을 보였다.하지만 결과적으로 아무런 성과가 없었다. 최근 국민연금공단 관계자들에 따르면, 설명회 직전 방문했던 테슬라 IR부사장 제프리 에반슨을 포함한 임직원은 딱히 질문도 요구사항도 없었다고 한다. “답답해서 우리 쪽에서 할 얘기가 없냐고 물어볼 정도였다. 돌아온 대답은 투자설명회를 개최하니까 한번 들러달라더라”고 한 공단 관계자가 전했다. 추측해 보건대 테슬라가 방한을 결심했을 당시에는 분명 투자유치 목적이 있었을 것이다. 주가도 탄탄했고, 삼성 SDI와의 계약을 코앞에 두고 있다는 보도가 나오면서 국내 언론과 투자자들의 관심도 높았다. 지금은 상황이 완전히 뒤바뀌었다.  일단, 주가는 최근 한 달 사이 30%이상 빠졌다. 엎친데 덮친격으로 투자설명회를 진행한 날 미국에서는 집단소송에 휘말렸다. 최근 잇따른 차량화재 때문이다. 지난 5월10일에서 11월

Nov. 21, 2013

 현대•기아자동차는 현대차의 싼타페와 엑센트, 기아차 쏘울이 미국에서 중고차 가치가 높다는 평가를 받았다고 19일 밝혔다. 현대•기아차에 따르면 미국의 중고차 잔존가치 평가업체인 ALG는 '2014 잔존가치상' 발표에서 싼타페(중형 스포츠유틸리티차량 부문), 엑센트(소형차 부문), 쏘울 (소형 다목적차량 및 유틸리티 부문)을 각각 해당 부문에서 가장 잔존가치가 높은 최우수 모델로 선정했다. 잔존가치는 품질•상품성•브랜드 인지도•판매전략 등을 종합적으로 고려해 일 정기간 신차를 사용한 뒤 예상되는 차량의 가치를 점수화한 지표로, 3년 후 잔존가치를 평가하는 것이 일반적이다. 싼타페는 2년 연속 최우수모델로 꼽혔고, 쏘울은 기아차 모델 가운데 처음으로 최우수모델이 됐다.한편 14개 브랜드를 대상으로 한 순위에서는 현대차(3.4점)가 4위, 기아차(1.2 점)가 7위를 각각 차지했다. 1위 혼다는 5.0점을 받았다.<관련 영문 기사>Hyundai-Kia receives 3 residual

Nov. 19, 2013

산업통상자원부는 19일 한국전력공사가 제출한 전기공급약관변경안을 인가해 전기요금을 이같이 인상하는 것으로 조정했다고 발표했다.산업용 전기요금은 6.4% 인상돼 용도별 요금 중 가장 많이 오른다.주택용은 2.7%, 일반용(빌딩·상업시설용)은 5.8% 각각 인상하고 교육용(평균)은 동결했다. 농사용은 3.0%, 가로등용과 심야전력은 5.4% 각각 올랐다.산업용·일반용은 평균 이상으로 조정해 전기다소비 산업구조를 개선하고 주택용은 최소 수준으로 조정했다고 산업부는 설명했다.초중고교에서 쓰는 교육용(갑)은 기본요금 요율을 인하하는 등 약 2%가량 내렸다. 개편이 예상됐던 주택용 누진제(현행 6단계, 누진율 11.7배)는 여러 의견이 있어 사회적 합의 도출 이후 단계적으로 개편키로 했다.전기요금 인상은 지난 1월 평균 4.0% 인상 이후 10개월 만이다. 앞서 2011년 8월(4.9%), 2011년 12월(4.5%), 2012년 8월(4.9%)에도 인상돼 최근 3년간 총 5차례 요금이 올랐다

Nov. 19, 2013

삼성전자 고위 임원이 갤럭시 기어를 비하하는듯한 내용의 발언으로 화제를 불러 일으키고 있다. 삼성전자 오픈이노베이션센터 수석 부사장 데이빗 은이 최근 한 컨퍼런스에서 회사에서 갤럭시 기어를 설익은 토마토에 비유하는 동시에, 회사에서 지급했기 때문에 착용할 뿐, 자유의사로 구입했을지는 미지수라고 답변했다. 은 수석 부사장은 “(갤럭시 기어는) 설익은 토마토다. 누가 뭐래도 1.0정도의 디바이스다,” 라고 말했다.그러면서 그는 갤럭시 기어가 아직 붉게 익은 토마토는 아니지만, 혁신적인 제품이라는 점에서는 박수 받아야 마땅하며 미래 발전 가능성이 높다고 전망했다. 하지만 트위터와 페이스북 등의 SNS사용자들은 기업의 고위 임원이 제품에 대한 홍보는 못할망정 오히려 결점을 부각시키고 있다면서 비판적인 시각을 보였다. 한편, 갤럭시 기어는 지난 9월에 출시된 이후 약 50,000개 정도의 저조한 판매량을 기록하고 있다. (코리아헤럴드 김지현 기자) 　<관련 영문 기사>Samsung exec

Nov. 19, 2013

미국 전기차 업체 테슬라모터스가 한국에서는 처음 기업설명회를 열고 투자 유치에 나섰다. 그러나 한국 판매 계획에 대해서는 여전히 말을 아꼈다. 테슬라의 제프리 에반슨 IR담당 부사장은 “한국시장은 매력적이지만 아직 판매 계획에 대해서는 밝힐 수 없다”며 “이미 진출해 있는 시장에서도 물량부족을 겪고 있어 현재로서는 여력이 없다”고 밝혔다. 한국이 우선순위 시장이 아닌 것 아니냐는 질문에는 “꼭 그렇지는 않다”고 덧붙였다. 그는 또 삼성SDI와 LG화학 등과의 추가전지공급에 대해서는 논의가 계속되고 있지만 최종계약까지는 “수년”이 걸릴 것이라고 말했다. 테슬라의 기업설명회를 앞두고 국내에서는 에반슨 부사장 등이 방한 중 관계부처와 충전시설 등 전기차인프라 관련 논의를 할 것이라는 관측도 있었으나 그는 코리아헤럴드에 환경부 등은 방문하지 않았다고 밝혔다. 반면 이날 테슬라관계자들이 국민연금공단을 방문한 점 등을 감안하면 한국에서의 테슬라의 주요 관심사가 자동차판매보다는 투자유치에 있지

Nov. 18, 2013

 미국 전기자동차 제조업체 테슬라 모터스의 IR 담당 부사장 제프리 에반슨은 한국시장이 “익사이팅(exciting)” 하지만 진출여부에 대해서는 말을 아꼈다.그러면서 그는 삼성SDI와 LG화학등과의 전지 공급건을 놓고 여전히 “협상중”이라고 밝혔다.테슬라는 오늘(18일) 오후 여의도에서 투자설명회를 열어 업계의 관심을 한 몸에 받았다. 한국시장의 우선순위가 낮은 것이냐는 질문에 대해서는 꼭 그렇지만은 않다고 답변하면서도 물량이 부족해 판매가 어렵다는 뜻을 전했다. "기존시장에 공급할 물량도 부족하다"는 것이 에반슨 부사장의 설명. 한편, 전문가들은 테슬라 관계자들이 오전에 국민연금공단을 방문한 사실을 강조하며 결국 테슬라의 주요 관심사는 자동차 판매가 아닌 투자라는 의견을 전했다.  "모델S 등의 세단이 불티나게 팔리고 있지만 여전히 재정적자상태에, 최근 한달 간 주가가 약 20% 가까이 빠진 점 등을 볼때 국민연금에서 투자를 할지는 미지수,"라고 한 증권사 애널리스트는 말했다.게다

Nov. 18, 2013

메르세데스-벤츠 코리아는 27일 플래그십 세단인 '더 뉴 S-클래스'를 국내에 출시한다고 15일 밝혔다.2005년 후 8년 만에 내놓는 풀 체인지(완전변경) 6세대 모델이다.S-클래스는 '회장님 차'를 상징하는 메르세데스-벤츠의 최고급 세단이다. 그런 만큼 벤츠도 자존심을 걸고 만든다. 슈퍼카인 SLS AMG처럼 더 비싼 차도 있지만, S-클래스는 성공을 상징하는 정점에 있는 차이기 때문이다.벤츠가 현 시점에 도달한 자동차 기술의 최고봉이 이 차에 집약돼 있다.6세대 S-클래스에서 가장 두드러지는 것은 주행보조 및 안전 기능들이다. 벤츠는 이 기술들을 뭉뚱그려 '인텔리전트 드라이브'로 명명했다.벤츠는 9월 열린 프랑크푸르트 모터쇼에서 S-클래스 연구용차로 100㎞를 무인 자율주행하는 데 성공했다며 2020년까지 양산형 자율주행차를 만들겠다고 했는데 바로 이 기술 가운데 이미 완성된 것들이 6세대 S-클래스에 적용됐다.자율주행이란 사람의 조작 없이 차가 저 혼자 주행하는 것을 말한다.

Nov. 17, 2013

애플의 아이워치가 남성용은 1.7인치 올레드, 여성용은 1.3인치 올레드로 확정됐다고 데이빗 시에 (David Hsieh) 디스플레이서치 부사장이 13일 열린 대만 컨퍼런스에서 밝혔다.애플이 공식적으로 아이워치 출시를 발표한 적은 없지만 팀쿡이 10월 실적 발표회에서 새로운 제품 카테고리들을 준비 중에 있다고 밝히면서 빠르면 올해 말 애플이 첫 스마트워치를 출시할 것으로 기대된다. 업계는 애플이 삼성의 갤럭시 기어를 의식해 플렉시블 디스플레이를 탑재할 가능성이 높다고 말했다. 외신에 따르면 애플은 최근 웨어러블 기기에 집중하기 위해 내년 하반기 출시로 예상됐던 TV 제품 출시를 연기할 계획이다. 폴 개그논 (Paul Gagnon) 디스플레이서치 북미TV시장연구이사는 “오랫동안 소문이 무성했던 애플의 TV세트 개발 계획은 다시 중단될 것으로 보인다. 대신 웨어러블 기기가 먼저 출시될 것으로 예상된다.”그는 애플이 컨텐츠 부족과 웨어러블 기기에 집중하기 위해 TV개발을 유보했다고 분석했

Nov. 13, 2013

 CJ E&M이 11일, 넷마블 등 자사의 게임사업을 포기할 것이라는 일부 매체의 보도를 부인했다.CJ E&M은 보도자료를 통해 “CJ E&M은 급변하는 게임산업환경에 대응해 게임 부문의 기업가치와 경쟁력을 높이고자 지속적으로 다양한 방안을 검토 중”이라며 게임 사업에 손을 때지 않을 것이라고 밝혔다.CJ E&M은 그러나 자회사인 CJ게임즈에 대해서는 외부의 투자 유치를 검토 중이 라고 설명했는데,  이는 공정거래법상 지주회사의 증손회사 지분 규제로 올해 말까지 CJ게임즈의 자회사(CJ㈜의 증손회사)인 애니파크, 씨드나인게임즈, 누리엔소프트, CJ게임랩의 지분을 100% 인수하거나 매각해야 하기 때문이다. <관련 영문 기사>CJ denies sales of its game business unitBy Kim Young-wonCJ E&M, the biggest music and entertainment business firm in Korea, said Monday that it wo

Nov. 11, 2013

삼성전자가 36단짜리 입체 V낸드를 양산하면서 메모리 시장에 또 하나의 획을 그을 것으로 보인다. 삼성전자의 한 고위 관계자는 “내년 말 36단 V낸드 플래시 메모리를 양산 할 것,” 이라며 이같은 계획을 밝혔다. 삼성전자는 지난 8월, 24단 3차원 수직구조 낸드 (3D Vertical NAND) 플래시 메모리 양산을 시작했다고 밝힌 바 있다.수십억 개의 셀이 들어가는 하나의 단을 최소 24단으로 적층해야 시장성이 있다고 알려져 있으며, 삼성의 경쟁사들은 이에 어려움을 겪어 양산을 미루고 있는 상황. 삼성은 이미 24단이 가능한데 이어 36단 양산도 목표로 하고 있는 것이다.이명진 삼성전자 경영지원실 IR 전무는 6일 열린 삼성 애널리스트 데이 행사에서 “V낸드 메모리 시장 점유율 80%를 목표로 하고 있다,” 며 V낸드에 대한 자신감을 드러냈다. 삼성전자는 내년 V낸드 시장이 기존 낸드 시장의 크기를 추월 할 것이라고 예상하고 있으며, V낸드 시장이 2017년까지 105%이상 성

Nov. 7, 2013