서울과 수도권 주민이 매일 이용하는 지하철 1호선 전철에서 환기가 제대로 이뤄지지 않아 그동안 악취가 끊이질 않았던 것으로 드러났다.
지하철 1호선은 하루 평균 50만여 명의 승객이 이용할 정도로 붐비지만, 승객들은 끊임없이 ‘악취가 난다’는 불만을 토로해왔다.
3일 서울메트로와 코레일에 따르면 서울·수도권 지하철 1호선 운행차량 중 환기장치가 아예 없는 차량은 전체 1,328량 중 78.2%인 1,038량에 달했다. 환기장치를 갖춘 290량에서도 190량만 정상적으로 환기조절이 되는 시설을 갖췄을 뿐 나머지 100량은 수동식 ‘환기 팬’만 장착된 것으로 드러났다.
지하철 1호선을 분담, 운영하고 있는 서울메트로는 1호선 160량 가운데 60량(37.5%)은 환기장치가 아예 없는 것으로 조사됐다. 나머지 100량은 ‘환기 팬’을 갖췄지만 그나마 승객들의 민원(‘냄새가 너무 심하다’는 항의)이 불거지거나, 날씨가 습할 때 기관사가 자의적으로 작동시키는 것으로 파악됐다.
또 다른 노선 운영주체인 코레일은 1호선 1,168량 중 83.7%에 달하는 978량이 환기장치 없이 운행 중이다.
이에 대해 서울메트로와 코레일 측은 ‘1호선 지하 구간인 서울역~청량리 구간은 역과 역 사이 거리가 짧아 승객들이 타고내릴 때 출입구가 열리는 것만으로도 충분히 환기 효과가 있다’고 항변했다.
누리꾼들은 ‘적자라서 환기시설 안해주냐’ ‘시장에서 유세하는 정치인들 지하철 1호선에 가둬놔야 한다’ 등의 재미있는 반응을 보이고 있다.
(khnews@heraldcorp.com)
3일 서울메트로와 코레일에 따르면 서울·수도권 지하철 1호선 운행차량 중 환기장치가 아예 없는 차량은 전체 1,328량 중 78.2%인 1,038량에 달했다. 환기장치를 갖춘 290량에서도 190량만 정상적으로 환기조절이 되는 시설을 갖췄을 뿐 나머지 100량은 수동식 ‘환기 팬’만 장착된 것으로 드러났다.
지하철 1호선을 분담, 운영하고 있는 서울메트로는 1호선 160량 가운데 60량(37.5%)은 환기장치가 아예 없는 것으로 조사됐다. 나머지 100량은 ‘환기 팬’을 갖췄지만 그나마 승객들의 민원(‘냄새가 너무 심하다’는 항의)이 불거지거나, 날씨가 습할 때 기관사가 자의적으로 작동시키는 것으로 파악됐다.
또 다른 노선 운영주체인 코레일은 1호선 1,168량 중 83.7%에 달하는 978량이 환기장치 없이 운행 중이다.
이에 대해 서울메트로와 코레일 측은 ‘1호선 지하 구간인 서울역~청량리 구간은 역과 역 사이 거리가 짧아 승객들이 타고내릴 때 출입구가 열리는 것만으로도 충분히 환기 효과가 있다’고 항변했다.
누리꾼들은 ‘적자라서 환기시설 안해주냐’ ‘시장에서 유세하는 정치인들 지하철 1호선에 가둬놔야 한다’ 등의 재미있는 반응을 보이고 있다.
(khnews@heraldcorp.com)