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포드코리아는 높은 연비와 공격적인 투자로 올해 매출 성장을 30%로 예상했다. 작년 한해만 포드는 마케팅에 200억을 투자했다. 한국수입자동차협회 회장직도 맡고 있는 정재희 포드코리아 대표는 “성장 목표를 달성하는데 자신 있다" 라고 본지와의 인터뷰를 통해 이와 같이 말했다.
정 대표가 제시한 목표치는 전체 수입차 시장의 전문가들과 업계 관련자들이 예상하는 15%의 성장 예상치의 두 배에 달한다. 정대표는 연비에 점차 큰 비중을 두고 있는 한국 고객들에게 앞으로도 더 제공 할 서비스가 많다고 자부했다. 업계 최장인 5년에 달하는 보증기간도 그런 서비스 중 하나로 꼽았다.
목요일 개막한 서울 모터쇼에서 첫 선을 보인 올뉴 퓨전 하이브리드는 리터당 18.9km의 주행을 자랑하며, 연비 효율 면에서는 한국에서 이제까지 선보였던 동급의 하이브리드차와 비교했을 때 최고 수준이다.
이어 정 대표는 컴팩트 부문, 포커스 디젤을 소개하며, “포커스 디젤은 리터당 17km의 연비로 폭스바겐의 골프를 능가하는 수준”이라고 강조했다. 포커스 디젤은 꾸준히 사랑 받고 있는 포드의 익스플로러나 타우러스와 함께 포드코리아의 성장을 계속해서 이어나갈 것이라고 덧붙였다.
한편, 포드의 머스탱 GT도 전시 됐다. 정 대표는 셸비 GT500은 2년 정도 더 한국에서 판매될 예정이라고 말했다. 다소 보수적인 한국 고객들에게 조금은 독특한 머스탱이 매달 30대 정도 팔린다고 밝혔다. (코리아 헤럴드 최인정)
정 대표가 제시한 목표치는 전체 수입차 시장의 전문가들과 업계 관련자들이 예상하는 15%의 성장 예상치의 두 배에 달한다. 정대표는 연비에 점차 큰 비중을 두고 있는 한국 고객들에게 앞으로도 더 제공 할 서비스가 많다고 자부했다. 업계 최장인 5년에 달하는 보증기간도 그런 서비스 중 하나로 꼽았다.
목요일 개막한 서울 모터쇼에서 첫 선을 보인 올뉴 퓨전 하이브리드는 리터당 18.9km의 주행을 자랑하며, 연비 효율 면에서는 한국에서 이제까지 선보였던 동급의 하이브리드차와 비교했을 때 최고 수준이다.
이어 정 대표는 컴팩트 부문, 포커스 디젤을 소개하며, “포커스 디젤은 리터당 17km의 연비로 폭스바겐의 골프를 능가하는 수준”이라고 강조했다. 포커스 디젤은 꾸준히 사랑 받고 있는 포드의 익스플로러나 타우러스와 함께 포드코리아의 성장을 계속해서 이어나갈 것이라고 덧붙였다.
한편, 포드의 머스탱 GT도 전시 됐다. 정 대표는 셸비 GT500은 2년 정도 더 한국에서 판매될 예정이라고 말했다. 다소 보수적인 한국 고객들에게 조금은 독특한 머스탱이 매달 30대 정도 팔린다고 밝혔다. (코리아 헤럴드 최인정)
<관련 영문 기사>
Ford Korea sets sights on 30% growth
By Kim Ji-hyun
Ford Korea expects its sales this year to grow by at least 30 percent on-year through a combination of fuel-friendly cars and aggressive investment.
“We are confident about achieving this goal,” said Jung Jae-hee, president of Ford Sales and Service Korea as well as chairman of the Korean Automobiles Importers and Distributors Association, in an interview with The Korea Herald.
The 30 percent target is about double the 15 percent growth rate expected by experts and industry watchers for the imported car market as a whole.
Ford has much to offer Korean customers, who are now becoming more and more efficiency-conscious, Jung said.
The All New Fusion Hybrid, which is capable of running 18.9 kilometers to the liter, was unveiled at the Seoul Motor Show that began on Thursday. The fuel efficiency is the highest for its size in the hybrid segment that has been introduced in Korea so far.
Another car to note, this time in the compact segment, is the Focus diesel, Jung said.
“The Focus diesel, for instance, has a fuel efficiency of up to 17 kilometers (per liter), which beats out (Volkswagen’s) Golf,” he said.
The Focus diesel model, together with steady sellers such as the Explorer and the Taurus, is expected to continue leading Ford Korea’s growth, Jung added.
Meanwhile, Ford’s signature Mustang GT was also on exhibition. Jung said the Shelby GT500, a high-performance variant of the Ford Mustang, is expected to go on sale in Korea in about two years.
Jung noted that the Mustang, despite being perhaps a bit too distinctive for the usually more conservative Korean customer, sells a steady 30 units or so a month. (jemmie@heraldcorp.com)
Ford Korea sets sights on 30% growth
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Ford Korea expects its sales this year to grow by at least 30 percent on-year through a combination of fuel-friendly cars and aggressive investment.
“We are confident about achieving this goal,” said Jung Jae-hee, president of Ford Sales and Service Korea as well as chairman of the Korean Automobiles Importers and Distributors Association, in an interview with The Korea Herald.
The 30 percent target is about double the 15 percent growth rate expected by experts and industry watchers for the imported car market as a whole.
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Meanwhile, Ford’s signature Mustang GT was also on exhibition. Jung said the Shelby GT500, a high-performance variant of the Ford Mustang, is expected to go on sale in Korea in about two years.
Jung noted that the Mustang, despite being perhaps a bit too distinctive for the usually more conservative Korean customer, sells a steady 30 units or so a month. (jemmie@heraldcorp.com)
