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지나쌤

'F1 전설' 판지오의 페라리 경매에…"320억원 추정"

By KH디지털2

Published : Oct. 20, 2015 - 10:24

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포뮬러원(F1)의 전설인 고(故)후안 마뉴엘 판지 오(아르헨티나)가 몰던 경주용 페라리가 경매에 나온다.

낙찰가는 무려 320억원에 이를 것으로 추정됐다.

20일 AP통신에 따르면 클래식 자동차 경매업체인 알엠 소더비(RM Sotheby)는  '페라리 290MM 섀시 0626' 모델을 오는 12월10일 경매에 부칠 예정이다.

1956년산인 이 차량은 세계 최고의 자동차 경주 대회인 F1을 5차례나 제패한 판 지오를 위해 특별 제작된 것이다.

판지오는 3천500㏄ 12기통인 이 차량으로 이탈리아 전역을 도는 경주에서 4위를 차지한 바 있다.

이 차량은 1964년까지 경주에 나섰지만 한 번도 사고가 일어나지 않았다. 차 보 존 상태도 훌륭한 것으로 전해졌다.

차량을 경매에 내놓는 현 소유주는 '유럽의 수집가'로만 알려졌다.

알엠 소더비가 추정한 낙찰가 2천800만달러(317억원)는 '페라리 250 GTO 베를리 네타'가 지난해 기록한 역대 자동차 최고 낙찰가 3천810만달러(432억원)에는 못  미 친다. (연합)


<관련 영문 기사>

Historic 1956 Ferrari race car could bring $28M at auction

A 1956 Ferrari built for Formula One racing legend Juan Manuel Fangio is going on the auction block in New York City, where it could sell for more than $28 million.

 RM Sotheby’s says the Ferrari 290 MM, chassis 0626, will be offered on Dec. 10 as part of its “Driven by Disruption” sale.

The historic car never crashed despite a racing career that that lasted until 1964.

The $28 million pre-sale estimate makes it one of the most valuable cars to come to auction. A Ferrari 250 GTO Berlinetta that sold for $38.1 million at Bonhams in 2014 holds the record for any car at auction.

Fangio, an Argentinian considered one of the greatest Formula One drivers of all time, raced the 3.5-liter, V-12 engine car in the 1,000-mile Mille Miglia event, finishing fourth overall in a race that wound all through Italy.

The car was specially designed for the five-time F1 world champion and was one of only four 290 MMs to be built.

The red car with a blue nose competed in many other classic races.

In 1957, legendary drivers Eugenio Castellotti, Luigi Musso and Masten Gregory drove it to victory in the Buenos Aires 1000 KM.

RM Sotheby’s says the 0627 was purchased in 1957 by enthusiast Temple Buell who continued to enter it into races around the world with Jo Bonnier and Gregory behind the wheel.

It eventually as acquired by collector Pierre Bardinon and remained in his renowned Mas du Clos Collection in France for nearly 34 years before being acquired by the current owner, identified only as a private European collector.

The auctioneer says the car has its original chassis, matching-numbers engine, gearbox and body. (AP)