GM Korea Co., the South Korean unit of U.S. automaker General Motors Co., will officially launch the Chevrolet brand in South Korea this week, saying goodbye to Daewoo, a name that has endured in South Korea for the past 28 years, the company said Monday.
The name of the company will officially be changed to GM Korea from GM Daewoo also from Tuesday, it added.
"The change of the company name is an evolution from a company that does export sales and also domestic sales. We are a global company that works in Korea. This is a revolutionary pivot for us and an imperative decision," GM Korea president and CEO Mike Arcamone had said, introducing the new company name and the Chevrolet brand for the first time in January.
GM Korea has already introduced three Chevrolet vehicles in South Korea -- the multi-purpose vehicle Orlando, small passenger car Aveo and Chevrolet's iconic sports car the Camaro -- with their deliveries scheduled to begin late next month.
The company plans to introduce an additional five Chevrolet vehicles here this year under what Arcamone has called an "unprecedentedly aggressive launch program" designed to boost the company's domestic sales.
"This is a good change. It is in the best interest of customers, our company, its employees, shareholders, dealers, suppliers and indeed the people of Korea," he had said.
All new makeovers of former GM Daewoo cars will also come with the Chevrolet brand.
The only immediate concern for GM Korea and its officials is that many local customers, unfamiliar with the Chevrolet brand, may mistake their new vehicles as products by an entirely different or smaller manufacturer as, in South Korea, the name of a vehicle brand is almost without fail the name of its maker, a GM Korea official noted.
To prevent such confusion, the company is planning a massive launch event here Tuesday when it will also announce new marketing strategies that have "never been seen before" in South Korea for new Chevrolet vehicles, the official said.
GM Korea is struggling to increase its market share in South Korea to a double-digit number as it failed again to do so in 2010, though only by 0.5 percentage point. The company currently is the third-largest of five automakers in South Korea, where over 80 percent of the market is controlled by top automaker Hyundai Motor Co. and its affiliate Kia Motors Corp.
(Yonhap News)
<한글 기사>
한국지엠 '쉐보레' 내달 1일 공식 출범
대대적 마케팅 전략 발표할 듯
다음달 1일부터 GM대우라는 회사명과 브랜드가 완전히 사라지고, 한국지엠의 '쉐보레' 브랜드가 공식 출범한다.
한국지엠은 3월1일부터 회사명을 GM대우에서 '한국지엠주식회사(한국지엠)'으로 공식 교체하고, 국내에서 생산•판매하는 모든 자사 차량 브랜드를 '쉐보레(Chevrolet)'로 바꾼다고 28일 밝혔다.
이에 따라 앞으로 국내에서 출시되는 모든 신차와 연식 변경 모델 등 모든 신제품이 쉐보레 브랜드를 달고 시판되며, '대우' 브랜드는 1983년 대우자동차가 설립된 지 28년 만에 역사 속으로 사라지게 됐다.
대우차는 1986년과 1990년 당시 준중형 세단 '르망'과 '에스페로'에 이어 1991년에는 우리나라 첫 경차인 '티코'를 출시하며 큰 반향을 일으켰지만, 이후 대우그룹이 해체되면서 브랜드로서 한계를 드러내왔다.
한국지엠은 올해 8종의 신차를 쉐보레로 출시하며, 내수시장 판매를 크게 끌어 올릴 계획이다.
한국지엠은 최근 신차 발표회를 가진 다목적차량(MPV) '올란도'와 소형차 젠트라 후속인 '아베오', 스포츠형 쿠페 '카마로' 등의 판매를 3월1일 개시한다.
2분기에는 라세티 프리미어 해치백 모델과 스포츠유틸리티차량(SUV)인 윈스톰 후속 '캡티바'를 선보이고, 하반기에는 중형 세단인 토스카 후속 모델, 스포츠카 '콜벳'을 잇따라 내놓을 계획이다.
이와 함께 1일에는 쉐보레 브랜드 퍼블릭 론칭 행사를 개최, 본격적인 브랜드 출범을 알리는 동시에 대대적인 마케팅 전략도 발표할 예정이다.
한국지엠 관계자는 "새로운 브랜드와 신제품, 기존에 다른 경쟁사들이 내놓았던 마케팅을 뛰어넘는 전략과 혁신적인 서비스로 지난해 8%대였던 내수시장 점유율을 두자릿수로 끌어올릴 계획"이라고 말했다.
(연합뉴스)